La révolution technologique dans le secteur automobile ne cesse de s’accélérer. ECARX Holdings Inc. se positionne à l’avant-garde de cette transformation. En seulement huit mois, l’entreprise a réussi à réduire drastiquement les délais de certification.
Grâce à une intégration avancée de CI/CD et à l’utilisation d’une « test farm » dédiée, ECARX a su optimiser l’efficacité et l’automatisation de ses processus. Ce succès se traduit par une réduction des temps de certification de 12-18 mois à seulement huit mois, une avancée majeure pour le secteur. L’entreprise a brillamment intégré les Google Automotive Services (GAS) dans ses systèmes d’infodivertissement, offrant ainsi des expériences utilisateur enrichies dans des véhicules tels que le Volvo EX30 et la Polestar 4. Le Android™ Automotive OS (AAOS) fournit une plateforme ouverte puissante, permettant aux constructeurs de créer des systèmes d’infodivertissement connectés et sophistiqués. ECARX a su dépasser les défis techniques et logistiques grâce à une approche proactive et axée sur les tests. En intégrant une grande partie de la suite xTS directement dans ses pipelines CI/CD, l’entreprise a pu détecter et résoudre les régressions en temps réel. Ce modèle a non seulement accéléré le processus de certification, mais a également garanti une qualité et une conformité exceptionnelles des services.
Le premier projet de certification GAS, réalisé avec le Volvo EX30, a démontré l’efficacité des méthodes d’ECARX en obtenant une certification en dix mois, bien en avance sur les délais habituels. Fort de cette réussite, ECARX a affiné ses processus pour le Polestar 4, atteignant une certification GAS en seulement huit mois. Ces accomplissements montrent la capacité d’ECARX à innover et à fournir des solutions de pointe dans le domaine des technologies automobiles. Selon Peter Cirino, Chief Operating Officer d’ECARX, « partager notre expérience sur l’intégration sécurisée et stable de l’Android Automotive OS avec GAS est essentiel pour inspirer d’autres constructeurs à adopter des services conformes rapidement. » ECARX continue de mener le marché avec des solutions complètes pour les véhicules intelligents de nouvelle génération, renforçant sa position parmi les leaders technologiques mondiaux.
ECARX, fondée en 2017 et cotée au Nasdaq depuis 2022, emploie plus de 1 800 personnes réparties dans 12 pays majeurs. Avec ses produits présents dans plus de 8,7 millions de véhicules à travers le monde, l’entreprise se distingue par sa capacité à offrir des solutions clé en main, depuis les systèmes sur puce (SoC) jusqu’aux plateformes informatiques centrales et aux logiciels. En soutenant le développement de nouvelles architectures de véhicules électriques, ECARX contribue à améliorer l’expérience utilisateur tout en réduisant la complexité et les coûts pour les constructeurs automobiles.
L’industrie automobile est en pleine mutation grâce aux avancées technologiques qui redéfinissent constamment les attentes des consommateurs. Parmi ces innovations, l’intégration des Google Automotive Services (GAS) dans les systèmes d’infodivertissement des véhicules représente une étape cruciale. Récemment, ECARX, un acteur majeur de la technologie automobile, a annoncé une avancée significative en réduisant le temps d’intégration de GAS de 18 à seulement 8 mois. Cette percée promet de transformer la manière dont les constructeurs automobiles déploient des solutions connectées, offrant ainsi une expérience utilisateur améliorée et accélérant le cycle de mise sur le marché des nouveaux modèles.
Contexte général de l’intégration de GAS
L’ère numérique a profondément impacté le secteur automobile, où l’intégration des solutions connectées est devenue indispensable. Les Google Automotive Services, comprenant des applications telles que Google Maps, le Google Play Store et Google Assistant, offrent des fonctionnalités essentielles pour enrichir l’expérience de conduite. Cependant, l’intégration de ces services nécessite une conformité rigoureuse avec les standards de Google, rendant le processus traditionnelment long et complexe. Avant cette avancée, les constructeurs devaient prévoir entre 12 et 18 mois pour obtenir la certification nécessaire, un délai souvent contraignant dans un marché en constante évolution.
L’importance de réduire le temps d’intégration
La réduction du temps d’intégration des GAS revêt une importance stratégique pour les constructeurs automobiles. Dans un environnement concurrentiel où l’innovation rapide est clé, pouvoir déployer de nouvelles fonctionnalités plus rapidement permet de maintenir un avantage compétitif. De plus, une intégration plus rapide répond aux attentes des consommateurs modernes, qui exigent des mises à jour fréquentes et une connectivité parfaite. En diminuant le délai de certification de 18 à 8 mois, ECARX permet aux fabricants de véhicules de lancer plus rapidement des modèles équipés des dernières technologies, améliorant ainsi leur réactivité face aux tendances du marché.
Les défis traditionnels de l’intégration de GAS
L’intégration des Google Automotive Services présente plusieurs défis techniques et logistiques. Le processus implique une intégration matériel-logiciel complexe, la conformité avec de multiples test suites de Google (xTS), ainsi que des personnalisations spécifiques pour différencier chaque marque de véhicule. De plus, garantir la sécurité et permettre des mises à jour Over-the-Air (OTA) ajoute une couche supplémentaire de complexité. La gestion de projet devient également un enjeu majeur, nécessitant une coordination précise entre différentes équipes et départements. Ces obstacles expliquent pourquoi la certification GAS pouvait prendre jusqu’à 18 mois avec les méthodes traditionnelles.
La solution innovante d’ECARX : CI/CD et “test farm”
Pour surmonter ces défis, ECARX a développé une approche proactive et axée sur les tests, intégrant des pratiques de CI/CD (Intégration Continue/Déploiement Continu). En intégrant une partie significative de la suite xTS directement dans leurs pipelines CI/CD, ECARX a pu identifier rapidement les régressions et résoudre les problèmes en temps réel. De plus, la création d’une “test farm” dédiée a permis d’exécuter plus de 1,6 million de cas de test automatiques, accélérant ainsi le processus de certification. Cette infrastructure avancée a réduit les délais d’exécution des tests complets de xTS de plusieurs mois à seulement quelques heures, permettant une identification et une résolution plus rapides des problèmes.
L’impact des nouvelles méthodes sur la certification de GAS
Les nouvelles méthodes mises en place par ECARX ont eu un impact considérable sur le processus de certification des GAS. Grâce à une intégration plus efficace des tests automatisés et à une gestion de projet optimisée, ECARX a réussi à abattre les délais de certification de manière significative. Pour le Volvo EX30, le premier véhicule à bénéficier de cette approche, la certification a été obtenue en seulement 10 mois, bien en deçà des 12 à 18 mois habituellement prévus. Ce succès initial a été reproduit et amélioré lors du projet suivant avec le Polestar 4, où le délai de certification a été encore réduit à 8 mois. Ces résultats démontrent la capacité d’ECARX à transformer les processus de développement et à délivrer des solutions de haute qualité plus rapidement.
Exemples concrets : Volvo EX30 et Polestar 4
Les réussites de Volvo EX30 et Polestar 4 illustrent parfaitement l’efficacité des nouvelles méthodes d’ECARX. Pour le Volvo EX30, l’équipe ECARX a pu déployer les GAS en seulement 10 mois grâce à une intégration continue et à une validation rigoureuse via la test farm. Cette réduction de temps a permis à Volvo de lancer ce modèle innovant sur le marché plus rapidement que prévu, offrant ainsi aux consommateurs un véhicule équipé des dernières technologies dès sa sortie. Avec le Polestar 4, ECARX a affiné encore davantage ses processus, atteignant une certification en 8 mois. Ces exemples concrets montrent comment ECARX peut adapter ses solutions pour répondre aux besoins spécifiques de chaque constructeur, tout en maintenant des standards de qualité élevés.
Bénéfices pour les constructeurs et les consommateurs
Les avancées réalisées par ECARX apportent des bénéfices significatifs tant pour les constructeurs automobiles que pour les consommateurs. Pour les constructeurs, la réduction du temps d’intégration des GAS permet une mise sur le marché plus rapide des nouveaux modèles, réduisant ainsi les coûts de développement et augmentant la compétitivité. De plus, une intégration plus efficace garantit des systèmes d’infodivertissement plus fiables et sécurisés, renforçant la satisfaction et la fidélité des clients. Pour les consommateurs, cela se traduit par des véhicules plus connectés, bénéficiant des dernières innovations en matière de navigation, d’assistance vocale et d’accès aux applications, améliorant ainsi l’expérience globale de conduite.
L’initiative d’ECARX pour réduire le temps d’intégration des Google Automotive Services marque une avancée majeure dans le secteur automobile. En adoptant des méthodes innovantes telles que le CI/CD et en mettant en place une test farm dédiée, ECARX a non seulement abattu les délais traditionnels de certification, mais a également établi de nouvelles normes en matière d’efficacité et de qualité. Cette réussite ouvre la voie à une adoption plus rapide des technologies connectées dans les véhicules, offrant ainsi des bénéfices tangibles pour les constructeurs et les consommateurs. À l’avenir, il est probable que d’autres acteurs de l’industrie s’inspireront de cette approche pour optimiser leurs propres processus de développement, contribuant ainsi à l’évolution continue du paysage technologique automobile.
